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　　中國徐州網-都市晨報訊（記者 陸一鳴）記者昨從市城用客運場站建設管理有限公司獲悉，公共自行車二期項目建設方案已經通過市政府審批，新建145處站點、安裝9200套鎖車器、投放7500輛公共自行車，將于10月完成。
　　關鍵詞 擴容
　　新建站點145處，老站點增鎖車器
　　在2012年度市政府為民辦實事項目民意測評中，公共自行車項目排名第一，由此可見該項目在廣大市民中受歡迎程度。為了更加方便市民使用，公共自行車二期建設項目被列為今年的城建重點工程，目前二期項目建設方案已經通過市政府批準。
　　“一期公共自行車項目已經運營8個月，根據運營情況，二期項目將新建站點145處，安裝鎖車器9200套，投放公共自行車7500輛。”市城用客運場站建設管理有限公司副經理楊中乾介紹，二期項目建設的作用是加密站點，更好地完善公共自行車服務體系。
　　“一期297個站點安裝8200個鎖車器，二期145個站點安裝9200個鎖車器，有的市民可能會覺得二期站點設置的有點少。其實不然，二期項目建設除了新增站點外，還有一個主要任務就是對老站點的鎖車器進行擴容。”楊中乾介紹，二期項目將對一期185處站點進行擴容，使這185處站點由平均27套鎖車器擴容至40余套左右，“市民借還車更方便。”
　　關鍵詞 調整
　　被社會車輛占用的站點考慮微調
　　除了新增和擴容外，二期公共自行車項目還將承擔部分站點調整的任務。
　　“今年，為了配合道路項目建設，部分公共自行車站點的位置將會進行微調。譬如銅山路城建重點工程項目已經開工，該路上的幾處公共自行車站點就已經開始著手‘搬家’了。”
　　楊中乾介紹，“搬家”也就是在附近，前提是不影響道路建設的施工，“我們統計了一下，像這樣因道路城建重點工程建設而‘搬家’的公共自行車站點有近10處。”
　　除了配合道路城建重點工程建設施工的原因而“搬家”外，對社會車輛長期占用公共停車位的站點，主管部門也考慮進行微調。
　　昨天上午，記者在市中醫院門前看到，社會車輛已經占用了站點三分之二的鎖車器。
　　關鍵詞 覆蓋
　　市區和銅山區總計投放16400輛
　　在公共自行車二期工程建設之前，銅山區投放的1400輛公共自行車已經開始使用。楊中乾對此表示，目前我市公共自行車的后臺管理系統支持100萬輛公共自行車運營，市區一、二期項目加上銅山區投放的車輛總數才16400輛，后臺運營管理綽綽有余。
　　“即使開發區、賈汪區以及周邊縣市都上馬公共自行車項目，后臺管理系統都能滿足運營。全市范圍內公共自行車全覆蓋后，公共自行車卡可以實現一卡通。”
　　楊中乾表示，我市公共自行車二期建設方案通過政府批準，目前正在辦理施工前的相關手續，本月底就能開工，預計10月份完工。