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本報(bào)訊 記者獲悉，作為“共享出行第一股”，永安行在我市城市公共自行車(chē)布局時(shí)加大了公共助力車(chē)的投放，總量已超1萬(wàn)輛。這些公共助力車(chē)日前獲得了3c認(rèn)證，全部符合“新國(guó)標(biāo)”。
據(jù)了解，去年永安行科技股份有限公司中標(biāo)承接我市的公共自行車(chē)項(xiàng)目，承諾年內(nèi)在天寧、鐘樓、新北、武進(jìn)4個(gè)轄區(qū)，設(shè)置不少于800個(gè)公共自行車(chē)點(diǎn)，總共投放不少于2萬(wàn)輛公共自行車(chē)。為滿足常州市民的出行需求，目前永安行在市內(nèi)的有樁公共自行車(chē)布點(diǎn)已達(dá)1500個(gè)，投放的公共自行車(chē)與公共助力車(chē)均超過(guò)1萬(wàn)輛。
雖然助力車(chē)租金為2元/小時(shí)，是自行車(chē)的2倍，但永安行后臺(tái)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，公共助力車(chē)更受歡迎，每輛助力車(chē)每天的訂單量為自行車(chē)的2倍以上。除常州外，永安行在常熟、南平、南通、富陽(yáng)等多個(gè)城市投放的公共助力車(chē)，也都倍受市民青睞。
據(jù)有關(guān)規(guī)定，國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》自今年4月15日起強(qiáng)制執(zhí)行，凡不符合新國(guó)標(biāo)、未取得電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（3c認(rèn)證）的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品不得出廠、銷(xiāo)售；不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車(chē)停止登記上牌。令人放心的是，永安行目前投放的公共助力車(chē)，由該公司自主設(shè)計(jì)研發(fā)，均采用歐洲“非零啟動(dòng)”安全標(biāo)準(zhǔn)，只有踩動(dòng)踏板才能產(chǎn)生加速度進(jìn)行助力，時(shí)速不超過(guò)25公里，已取得3c認(rèn)證證書(shū)，符合“新國(guó)標(biāo)”。
另悉，目前我市小牛、速派奇、綠能、洪都、晟鵬車(chē)業(yè)、富士達(dá)、歐文斯、永安行、普雷斯、洛陽(yáng)鼎霸10家企業(yè)的多款電動(dòng)自行車(chē)已取得3c認(rèn)證證書(shū)，符合“新國(guó)標(biāo)”。 （陳麗鷹 周瑾亮）