自從宿城購置了公共自行車,很多市民對自行車每天如何運轉、如何維修感到好奇。記者從市城管局了解到,宿城公共自行車自今年1月25日運營以來,共投入1700輛,截至6月5日,共辦理借車卡4萬余張,每天借還車分別在1.5萬次左右,平均每輛公共自行車日被借出8.23次。
車輛如何檢修
據(jù)了解,城管部門5月初對一期的1700輛自行車進行了檢修與保養(yǎng),檢修部位有:車把、前后 閘、剎把、前軸、中軸、后軸的潤滑,鏈條的緊固與保養(yǎng)潤滑,車圈、車座、快拆的清潔和保養(yǎng)。工作人員會在檢修好的自行車車座下面貼上綠色車號標。這次檢修的目的是讓廣大市民安全快捷地體驗公共自行車帶來的方便。
站點如何調度
在站點自行車接近滿樁時和用車量大的站點,通常會采取鎖備車方法來處理。備車就是備用的自行車,在站點車輛少的時候,工作人員會及時將備車上樁,這樣做會方便市民用車。
站點壞車如何發(fā)現(xiàn)
每一個工作人員到達站點都會檢查車輛情況,對于出現(xiàn)故障的自行車,工作人員會貼故障標簽并通知客服調度,故障車輛鎖在備車最外側,而且是順頭鎖,很容易發(fā)現(xiàn)。客服人員會在調度車下班前安排調度車送到倉庫,維修好檢驗合格后再出庫上樁。
二期即將投入使用
市城管局相關工作人員告訴記者,公共自行車二期的1300輛自行車即將投入使用,二期站點設置根據(jù)市民用車需求合理布點,做到成網(wǎng)成系、方便換乘。
對于一期的1700輛自行車,公司打算配上故障保修卡固定在車籃上,市民在騎行中發(fā)現(xiàn)故障可以寫下來,方便維修人員及時進行修理。 記者 趙苗苗