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近年來(lái)，公共自行車服務(wù)系統(tǒng)以其便捷、環(huán)保的特點(diǎn)，成為各地解決環(huán)境污染、交通擁堵等“城市病”的有效手段。
為加快推進(jìn)“精致淮北”建設(shè)，貫徹落實(shí)安徽省政府低碳綠色出行的發(fā)展戰(zhàn)略，2013年7月，淮北市委、市政府提出建設(shè)公共自行車惠民工程構(gòu)想。在廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，采取“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作”方式，與永安公共自行車公司合作，在淮北市濉溪縣試點(diǎn)率先建成公共自行車服務(wù)系統(tǒng)，產(chǎn)生了良好反響。2014年初，市政府順應(yīng)群眾呼聲，在中心城區(qū)建設(shè)了公共自行車服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了市縣區(qū)域的互聯(lián)互通、通借通還，有效緩解了市民出行難問(wèn)題，使小服務(wù)惠及大民生。
截至目前，淮北市已投放公共自行車4000輛(中心城區(qū)3000輛、濉溪縣1000輛)，設(shè)置服務(wù)站點(diǎn)130個(gè)，累計(jì)為市民辦卡9萬(wàn)余張，日均使用量達(dá)45000余次，公共自行車服務(wù)系統(tǒng)便民、環(huán)保的優(yōu)勢(shì)得到了充分體現(xiàn)。
常州永安公共自行車運(yùn)營(yíng)有限公司淮北分公司除了通過(guò)精細(xì)的信息化平臺(tái)管理來(lái)加強(qiáng)調(diào)度，從而保障公共自行車服務(wù)系統(tǒng)流暢運(yùn)轉(zhuǎn)之外，還安排了60多名一線工人，分組開(kāi)展巡線工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、維修有故障的自行車。
同時(shí)，淮北市市容局也大力加強(qiáng)對(duì)公共自行車服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行情況的監(jiān)督考核，成立專門的考核中心，進(jìn)一步細(xì)化完善了考核細(xì)則，指派專人負(fù)責(zé)，各方把關(guān)，并積極營(yíng)造愛(ài)護(hù)公共自行車的輿論氛圍，聯(lián)合相關(guān)部門打擊破壞、偷盜公共自行車的違法行為。
隨著公共自行車服務(wù)系統(tǒng)一期取得了良好的社會(huì)效益，二期工程也進(jìn)入了緊鑼密鼓的建設(shè)之中。據(jù)了解，二期工程將新建站點(diǎn)80余個(gè)，投放公共自行車3100輛(其中，市和相山區(qū)各1000輛、杜集區(qū)采購(gòu)500輛、烈山區(qū)采購(gòu)300輛、濉溪縣300輛)，主要是對(duì)現(xiàn)有使用量較大的站點(diǎn)進(jìn)行擴(kuò)容，并對(duì)烈山區(qū)、杜集區(qū)等未布設(shè)站點(diǎn)的區(qū)域進(jìn)行選點(diǎn)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)市域全覆蓋。
公共自行車兼具著經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，它的“綠色魅力”將在淮北的土地上彰顯出別樣的風(fēng)采。