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低碳出行，從我做起。9月10日，嵐山區公共自行車項目啟動儀式舉行，首批800輛公共自行車正式啟用，市民即日起可辦理公共自行車使用卡了。
啟動儀式現場，50余名市民免費體驗了公共自行車騎行，紛紛對這一綠色環保、低碳安全的出行方式點贊。有市民表示，該項工程切實服務到民眾需求的實處，不但有效緩解“行路難、停車難”問題，也為城市文明增加一道靚麗風景。
合理化設置：覆蓋主城區重點公共區域
盡管對嵐山區市民而言，公共自行車還是一項新生事物。但從全國公共自行車項目建設運營的實踐來看，建設城市公共自行車服務系統，是緩解城市交通擁擠，打通市民出行“最后一公里”難題的有效途徑。
2015年，嵐山區委、區政府高度重視民生工作，將公共自行車項目列為重點為民辦實事工程。3月份，該項目開始招標，確定由常州永安公共自行車系統股份有限公司為中標企業，由區政府投資469萬元采用bot模式建設運營。
為了使公共自行車系統真正惠及民眾，成為城市建設的民生交通工程，嵐山交通運輸局在網點設計、設備購置、相關服務等方面均做了細致的工作。
項目首批建設了46個租賃服務站點、1000個鎖車樁以及控制器、監控等基礎設施。在站點設置方面，充分考慮群眾出行需求，主要設在行政辦公、車站、醫院、購物中心、社區等人群工作、生活較為密集的區域，規劃科學，布局合理，基本覆蓋了城區重點地域。
該系統啟用后將與日照市區、莒縣以及濰坊、費縣等省內25個市縣實現系統互聯互通，將真正便利服務群眾異地騎行需求。
先進化設計：站點車棚、公益宣傳欄、免費wifi覆蓋
與周邊地區相比，嵐山區公共自行車站點設置更加人性化、科學化。經過招標，采用國內最新型的永安第三代公共自行車、鎖車器、站點控制器和運營管理智能系統。鎖車器全部為不銹鋼材質，以適應沿海潮濕氣候，避免生銹。
公共自行車租賃服務站點設有車棚和公益廣告宣傳欄。每個站點機柜都設有無線wifi，市民可掃描機柜上二維碼隨時查詢周邊站點、車位數等信息，便于市民用車、還車。
“設置車棚、公益宣傳欄和免費wifi盡管費用會高一些，但是從長遠來看，對保護設備，方便市民出行，構建城市自行車文化有重要意義。”嵐山交通運輸局工作人員介紹說，“車棚避免了車輛‘風吹日曬’，能有效延長使用壽命。公益宣傳欄成為傳播城市文明的一道靚麗風景。”
市民王女士是個90后，平時就愛使用手機上網。聽說公共自行車站點有免費wifi后十分興奮。“以后遇到下雨天，或者在路邊等人的時候，在站點車棚下免費上網，再也不用覺得無聊了。”
人性化設計：雙向鎖車卡槽，自帶鎖車設備
如果你想騎自行車出去短時間辦個事，不想再跑去站點還車怎么辦？
如果你騎到目的地，發現站點車已滿，沒地方還車怎么辦？
你在嵐山城區使用公共自行車完全不用擔心這些問題。該區公共自行車采用人性化設計，自帶鎖車器，不用在站點還車也可以臨時鎖車。舉例子來說，陳女士騎公共自行車去商場購物，將車子在停車場落鎖即可。
停車落鎖，盡管是一個細節上的設計，卻充分體現了人性化，充分考慮到市民的需求。
此外，嵐山公共自行車站點采用雙向鎖車卡槽，車輛存放更安全。車輛還自帶減震功能，耐寒、耐潮、耐腐蝕性強。
安全化設計：攝像頭覆蓋，聯合公安嚴厲打擊破壞者
安全管理自行車是一項考驗城市服務能力的重要課題。嵐山交通運輸局充分考慮車輛管理的安全性，在每個站點覆蓋了攝像頭和擴音喇叭，24小時監督站點情況，對于破壞車輛和設備者，及時通過喇叭制止；對取車、還車操作不當者，及時進行提醒和幫助。
常州永安公共自行車系統股份有限公司設立嵐山分公司負責系統運營，公司有專門的服務團隊，日常進行站點管理、設施維護、運轉調度、站點衛生等服務內容。
據了解，下一步，嵐山交通運輸局將聯合公安部門針對破壞公共自行車設備的人員進行嚴厲打擊，提高全區市民的文明出行意識，保障系統正常、安全運行。
惠民化設置：1小時內免費，全天3元封頂
為充分考慮公共自行車系統的公益性，嵐山區市民在使用公共自行車時，1小時內實行免費，1小時以上按每小時1元計費(不足1小時按1小時計)，超過3小時不足24小時，按3元收取費用，真正體現了便民惠民的宗旨。
據嵐山區交通運輸局負責人表示，該區將根據首批公共自行車運行情況，充分考慮市民需求，適時再增加站點和車輛。未來，將實現小區、商業區、公共場所等地域基本覆蓋，充分發揮公共自行車項目的便民效應，使得市民的出行更便捷、更環保。