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高新區公共自行車效果圖
高新區公共自行車交通智能系統自八月底正式公布59個站點、2400輛自行車的具體布局后，引發市民廣泛關注和熱議。筆者從高新區建設部門獲悉，現項目建設和運營方已完成對59個站點的現場勘測和確認，相關設備已于昨日運抵高新區，并啟動安裝工作，高新區管委會(解放大道)成首個完成設備安裝的站點。市民在2017年元旦就能體驗到公共自行車帶來的便捷了。
經過公開招投標，高新區公共自行車交通智能系統設備確定由常州永安公共自行車系統股份有限公司建設和運營。11月15日起，項目所需的鎖車器、控制器、機房設備、監控設備等陸續抵運高新區，并立即實施安裝及站點調試等工作。
工作人員將鎖車器和控制器依次擺在底座旁
據悉，鎖車器、控制器等的安裝，將采用先進的免開挖安裝技術。此項技術避免了施工時的破路和開挖，對道路破壞性小、并能大量減少建設周期，保持站點美觀。如遇到修路問題需挪騰站點，只需擰開膨脹釘即可移走整體設備，可以說建站移站都極為方便。
昨天下午，高新區管委會的安裝站點被不少途經的市民圍觀。“什么時候可以騎?怎么辦卡?”大家不時向現場施工方提問。
工作人員正在檢查鎖車器
當聽到元旦就能投入使用，市民王女士興奮地說：“太好了!很期待這一天的到來。”市民劉女士說自己之前就關注了高新區將在全市率先建設公共自行車的新聞，沒想到這么快就開始建了。她家和單位的距離說近不近說遠不遠，平時走路上下班。“現在我家和單位附近恰好都有站點，以后騎自行車更方便了。”
據了解，高新區公共自行車系統辦卡及租車等方案已基本確定：居民可憑二代身份證、軍人身份證或學生證、港澳通行證、護照任一原件至指定辦卡點辦理租車卡;臨時騎車人員、游客及其它不愿辦卡人員可以直接使用手機app、支付寶或微信掃碼租車。具體實施細則將在近期公布。
據悉，設備到位后，一天就能安裝2—3個站點，項目建設和運營方確保所有工程在明年元月前完成站點建設、交貨、安裝調試，并具備運營條件。
排列整齊的鎖車器
此項目的推進，將在提升市民短途交通服務、環保減排、打造城市形象等方面產生不小的社會效應。而且公共自行車系統將高新區各居民生活區、工作區、休閑區、商業區和公交樞紐站點、酒店、消費點等與已有的公交系統連接起來，能有效解決市民出行“最后一公里”難題。
為使公共自行車項目真正發揮作用，高新區目前正在開展的交通組織及停車管理優化設計工作，將在最大程度上優化慢行交通線路，使選擇自行車出行的居民真正“有路可騎”。而且高新區還為市民準備了一條沿蒸水的親水騎行線路，其中2.6公里長的雁鳴溪風光帶綠道已基本成型;已完成規劃的蒸水東堤風光帶(船山大道——解放大道)也專門設置了自行車道，即將開建。屆時這兩條綠道將連成一線，使市民一路能從船山大道騎行到雨母山景區。