“汽車排放的尾氣越來越多,空氣質量也越來越差,這直接影響到我們的生活環境及身體健康。公共自行車正式運營后,市民成了最終受益者。”“自行車樣子好看,騎著也方便,以后我短途出行的交通工具就是它了……”“我要坐22路公交車去單位,可是從家走來太遠了。公共自行車真是太方便了,而且一小時之內還免費,以后短途辦事就靠它了。”我市公共自行車系統即將投入使用的消息一經傳開,市民對此便利出行交口稱贊。
2月27日,從市城管部門獲悉,上饒中心城區3月10日將推出公共自行車服務系統試運行,相關配套設施已在緊鑼密鼓的建設中,4月1日全市公共自行車服務系統將正式投入使用。這意味著,我市在緩解城市交通出行“最后一公里”難題、實施“綠色城市工程”戰略上,邁出了堅實的一步。
設立4個辦卡點
采取“免費+低費”模式
目前,我市共確定4個辦卡點,屆時,市民可持有效證件原件到辦卡崗亭辦理自行車ic卡,憑卡租用自行車,在任何一個網點實現通借通還。據介紹,我市確定的4個辦卡崗亭分布在市中心廣場城管執法服務崗亭、師院門口城管執法服務崗亭、創業公園城管執法服務崗亭、五三大道惠民公共自行車服務有限公司二樓。凡年滿14周歲到70歲的居民可憑身份證、軍官證、護照等有效證件原件到辦卡崗亭辦理自行車ic卡,辦卡時需繳費300元(其中260元為誠信保證金,40元為消費預充值)。
公共自行車采取“免費+低費”的收費模式,單次騎車1小時內免費,超時每小時1元累計計費。市民辦卡后,可刷卡租用市區內公共自行車。下一步,公共自行車管理部門還將逐步推出微信、支付寶等方式支付租車。
投入2500輛
覆蓋中心城區20條道路
據市城管部門相關負責人介紹,公共自行車系統前期建設規模為2500輛公共自行車,覆蓋鳳凰大道、志敏東大道、紫陽北大道、濱江路、書院路、慶豐路、帶湖路、中山路、五三大道、贛東北大道、三清山大道等20條道路,建設67個點。截至3月2日的統計數據,已完成站點安裝67個,安裝鎖車器1900多個,接電工作近期展開。根據工程進度,我市公共自行車預計3月10日開始試運行。項目建成后,將覆蓋整個市區核心部位,站點之間的距離控制在300米到500米之間,相鄰站點騎行一般不超過5分鐘,市民可方便地租借公共自行車。
此外,公共自行車服務點分為三個網絡層級。一級服務點:主要服務于人流量較大的交通集散點、旅游點、辦事中心等,每處配備公共自行車24-40輛;二級服務點:主要服務于社區、校區、園區等主要出行起始點,每處配備公共自行車24-40輛;三級服務點:主要服務于商圈、街道、公交站等日常通行和生活往返結點,每處配備24輛左右,所有公共自行車站點將實行24小時自動通借通還。
“請像愛惜自己的自行車一樣愛護公共自行車。”針對運行前市民亂蹬踏、強行轉動車頭的現象,市城管部門溫馨提示市民,雖然有專人進行調度維修,但公共自行車的維護仍然需要每位市民的積極參與。市民在租借自行車時,請輕租輕還,切勿重力扳動車把、車座;車輛停放在平坦路面上,避免車輛摔倒;車籃中請勿放置重物,后面護板更不能放置重物,尤其不能載人。