-
400-016-9969
站點內碼放整齊的公共自行車
公共自行車已經成為不少市民短途出行的首選
近日，記者從湖南省衡陽市公共自行車監管單位高新區管委會建設局獲悉，截至8月10日，永安行衡陽分公司共建成60個公共自行車站點，騎行量達到100.89萬人次，總騎行時間達到583.8萬分鐘。
從2017年元旦開始，衡陽公共自行車租賃系統啟動，整齊劃一的車柱，藍綠相間的自行車與城市其他街景交相輝映，為城市增色不少，流動的自行車已經成為衡陽街頭一道道靚麗的風景線。
記者從街頭采訪了解到，公共自行車已經成為不少市民短途出行的首選。由于它環保、方便快捷，有助于引導市民綠色出行，緩解城市交通壓力，因此一出現就受到愛好健康、環保人士的歡迎。
記者從永安行公共自行車服務中心獲取了最新的數據，從元旦截至8月10日，共建成60個公共自行車站點，銀行辦理租車卡2800張，騎行量達到100.89萬人次，總騎行時間達到583.8萬分鐘。
在繁雜的數據背后，永安行服務中心透露了一些細節，比如選擇辦卡租車的市民遠低于預期，絕大多數市民都選擇用“永安行”app租車。通過街頭采訪騎行的市民發現，因為永安公共自行車與螞蟻金服旗下芝麻信用聯合推出免押掃碼租車服務，非常的方便快捷，還無需交納押金，所以免押掃碼租車成為主流。
作為公共服務事業，手機掃碼用戶半個小時之內騎行免費，辦卡用戶一個小時之內免費。據統計，用戶平均騎行時間為5.78分鐘，“所以騎行通常情況下是免費的。”
記者還發現，步步高、市地稅局、市一中是騎行最多的站點，因為這是商業區或學校集中區。
據永安行服務中心數據，從6月底3家共享單車進入衡陽以來，衡陽公共自行車的運營并未受到很多的影響，運營情況平穩而有序。這主要歸功于高新區管委會在站點規劃方面合理布局，以及運營商永安行的巡檢、調度等方面經驗都比較成熟。
另外記者也發現了一些問題，有市民因為顏色相似而把公共自行車錯當成共享單車，騎行完后誤停在路邊，沒有在站點還車，這些情況使得永安行增加了一定的溝通和找車的工作量。永安行呼吁市民在騎行完后及時歸還到公共自行車站點，以免浪費不必要的時間。